Nació en febrero de 1960, en Toyama, Japón y desde muy joven demostró su interés por todo lo que tuviese que ver con robots, naves, armas, etc. Lo cierto es que presenciar la llegada del hombre a la Luna desde su televisor sería la inspiración necesaria para que se convirtiera, años después, en Ingeniero Mecánico.

En cuanto a historia, esto resume la vida de Shôji, más no puede decirse…lo que si habla por si solo es la LISTOTOTOTOTOTA de animes en los que ha trabajado. Desde que creó Macross y Escaflowne, pasando por colaboración en Gundam, hasta llegar a la fantástica, espectacular y maravillosa precuela de su primera creación…Macross Zero.

Claro, mucho antes de cautivar al mundo con la historia de los robots tranformables (valkirias) que luchaban contra una raza alienígena (zentraedis y meltrandis), Kawamori participó en producciones igualmente reconocidas como: Captain Harlock, Ultraman, Ulysse 31, etc.

CRONOLOGIA DE LA OBRA DE SHOUJI KAWAMORI
1974: Uchuu Kaisoku Captain Harlock Hace su debut en la industria, participa como diseñador de mecha invitado
1974: General Daimos Participa como diseñador de mecha invitado.
1975: Ultraman Participa como diseñador titular de mecha
1976: Fighter Gordian Participa como diseñador de mecha invitado.
1977: Space Legend Ulysses 31 Participa como diseñador de mecha.
1978: Golden Warrior Gold Lightan Participó como diseñador de mecha invitado.
1979: Techno Police 21 C Participa como asistente del coreógrafo de acción
1980: Crusher Joe Comienza a trabajar en el Studio Nue. Es el diseñador mecánico
1981: Choo Jikuu Yousai Macross Participa como creador, supervisor de produccion, diseñador de mechas y hace el storyboard.
1984: Choo Jikuu Yousai Macross The Movie Ai Oboeteimasuka Participa como director
1987: Choo Jikuu Yousai Macross Flashback 2012 Participa como director
1989 - 1991: Haga Taisei Dangaio Participa como diseñador de mechas
1989: Crusher Joe The Series Vol.-1 Vol.-2 Participa como diseñador de mechas
1991: Kidou Keisatsu Patlabor The Movie Participa como productor de la película
1992 :Gunhead Participa como diseñador de mechas
1992: Kidou Senshi Gundam 0083 Stardust Memory Rediseña a las unidades Gundam
1992: Future GPX Cyber Formula Participa como diseñador de mechas de los autos
1993: Kidou Senshi Gundam 0083 Last Blitz of Zeon Rediseña a las unidades Gundam
1993: Future GPX Cyber Formula 11 Participa como diseñador de mechas y storyboard
1994: Talking Head Participa como diseñador de mechas
1994: Moldiver Diseña los hardsuits (trajes de combate mecánicos)
1994: Mobile Police Patlabor The Movie 2 Participa como diseñador mecánico.
1994: Future GPX Cyber Formula Zero Participa como diseñador mecánico.
1994: Macross Plus Participa como director
1994: Macross 7 TV Series Participa como creador, supervisor de serie y diseñador mecánico
1995: Macross 7 The movie Participa como creador, script, supervisor y diseñador mecánico
1995: Macross Plus Movie Edition Participa como creador, director ejecutivo y diseñador mecánico
1995: Macross 7 Encore Participa como creador, supervisor y diseñador mecánico
1996: Tenkuu no Escaflowne Creador
1996: Ghost in the Shell Participa como diseñador mecánico
1996: Remnant 6 Participa como creador, supervisor de serie y supervisor del script
1996: Future GPX Cyber Formula Early Days Renewal Participa como diseñador mecánico
1997: Future GPX Cyber Formula Saga Participa como diseñador mecánico
1997: Ihatove Genzo…Kenji no Haru Participa como director, elabora el script y el storyboard.
1998: Macross 7 Dynamite Participa como creador, supervisor, script y diseñador mecánico
1998: Future Hero Next Generetion Outlaw Star Participa como diseñador de concepto y mechas
1998: Cowboy Beebop Asesor de producción y diseño de mechas
1999: Aoi no Rokugo Blue Submarine N°6) Participa como diseñador mecánico
2000: Tenkuu no Escaflowne The Movie A girl in Gaea Participa en el diseño mecánico y el script
2001: Earth Girl Arjuna
2002: Macross Zero

2005: Sousei no Aquarion

Es interesante como la gente, en su afán de etiquetar al ser humano, puede escribir estupideces como esta para promocionar un automivil que NO ES PRÁCTICO!!!

Lo leí en Cantv.net y no pude dejar de lanzarlo por mi ventana.

NISSAN ENTRA EN EL MUNDO ATAKU CON CARRO ECOLÓGICO DEL FUTURO. El Pivo, un nuevo prototipo de vehículo eléctrico de Nissan, se perfila como una nueva mascota motorizada de los “otaku”, la tribu urbana amante de la animación y los tebeos japoneses.

Presentado en el pasado Salón del Motor de Tokio, el nuevo automóvil asemeja la nave espacial de un mundo futurista de cómic, pero podría ser también confundido con un vehículo anfibio para explorar un parque temático situado en el fondo del mar.

Los monitores interiores hacen las veces de espejos retrovisores y reproducen en la cabina la realidad exterior, convirtiéndose en “ventanas virtuales”.

Con una longitud de 2,7 metros el Pivo está dotado de puertas eléctricas alimentadas siempre por la batería de litio que además controla por cable las diversas partes del vehículo, como la dirección y los frenos.

Según expertos del sector, la utilidad de un coche que tiene todas las condiciones para enloquecer al público joven en Japón, se verá cuando sus innovaciones empiecen a ser aplicadas en modelos reales que Nissan ponga en el mercado.

Los “otaku”, por lo general chicos jóvenes, han sido caracterizados a menudo como personas retraídas aficionadas a las cosas coloridas e infantiles no necesariamente diseñadas para los más pequeños.

Considerado como el Andy Warhol japonés por haber llevado a los museos del mundo el lenguaje popular del manga y la animación, Murakami ha colaborado con marcas como Louis Vuitton para decorar o adaptar productos que luego se convierten en éxitos masivos de ventas.

Algunos comentaristas señalan la facilidad de Murakami de moverse a caballo entre el arte y el comercio y de su habilidad para “incitar los deseos del consumidor”.

Los creadores del Pivo, liderados por el jefe de diseño de Nissan, Shiro Nakamura, han logrado un vehículo peculiar, fácil de manejar y que al mismo tiempo permite ensayar tecnologías que a medio plazo pueden estar en los mercados.

El Micra, el utilitario de Nissan de gran éxito en los mercados mundiales, será uno de los primeros beneficiarios de los avances del PIVO, según expertos locales del sector.

Por el momento solo existe un prototipo que iniciará una gira mundial en el próximo Salón de Ginebra, donde la nueva propuesta de Nissan se mostrará a un público que tal vez no conozca a los “otaku” pero que seguro gusta de los bolsos de Louis Vuitton.

Con capacidad para tres personas, una a cada lado del conductor, el Pivo ofrece innovaciones tecnológicas como un motor de litio con cero emisiones contaminantes y que al funcionar con una batería aplanada, permite mayor espacio para el usuario.

De momento, el Pivo ha sido adoptado por los “otaku”, los incondicionales de manifestaciones culturales japonesas como el “manga” (los tebeos) y el “ánime” (los dibujos animados).

P.D.: Lo ven? el nombre hasta un error tiene…

P.D. 2: La página fuente de esta información es http://www.nissan.net.ve/ambarnoti.htm#2